Najważniejsze informacje:
- Rozporządzenie WE 261/2004 ma pierwszeństwo przed prawem krajowym
- Obejmuje wszystkie loty służbowe z/do UE liniami UE
- Prawa pasażera są niezależne od celu podróży
- Odszkodowanie nie zależy od ceny biletu służbowego
Podstawa prawna i charakterystyka rozporządzenia
Rozporządzenie WE 261/2004 jest aktem prawnym Unii Europejskiej o bezpośrednim zastosowaniu we wszystkich państwach członkowskich. Oznacza to, że jego przepisy mają pierwszeństwo przed prawem krajowym, w tym przed polskim Kodeksem pracy czy ustawą o prawie lotniczym.
Cele rozporządzenia
- Zapewnienie wysokiego poziomu ochrony pasażerów lotniczych
- Ustanowienie wspólnych zasad odszkodowania i pomocy
- Równe traktowanie pasażerów prywatnych i służbowych
Zakres terytorialny rozporządzenia
| Typ lotu służbowego | Linia lotnicza | Ochrona EC 261/2004 | Przykład |
|---|---|---|---|
| Wylot z UE | Dowolna | Tak | Warszawa-Londyn (LOT, BA, Ryanair) |
| Przylot do UE | Linia UE | Tak | Nowy Jork-Warszawa (LOT) |
| Przylot do UE | Linia spoza UE | Nie | Nowy Jork-Warszawa (United Airlines) |
Prawa pracownika w podróży służbowej
Pracownik podróżujący służbowo ma takie same prawa jak każdy inny pasażer. Prawa te przysługują pracownikowi osobiście, a nie pracodawcy, który sfinansował bilet służbowy.
Odszkodowanie finansowe
Do 600 EUR za opóźnienia powyżej 3 godzin, odwołania lub overbooking
Opieka i pomoc
Posiłki, napoje, zakwaterowanie i transport w oczekiwaniu na lot
Prawo do informacji
Informacje o prawach i dostępnych opcjach w przypadku zakłóceń
Wysokość odszkodowania
Do 1500 km
250 EUR
np. Warszawa–Berlin
1500–3500 km
400 EUR
np. Warszawa–Madryt
Powyżej 3500 km
600 EUR
np. Warszawa–Nowy Jork
Ważne: prawo do odszkodowania należy do pracownika
Pracodawca, który opłacił bilet, nie nabywa praw wynikających z EC 261/2004. Odszkodowanie przysługuje wyłącznie pasażerowi — pracownikowi wpisanemu na listę lotów.
Sprawdź swoje uprawnienia
Twój lot służbowy był opóźniony lub odwołany? Sprawdź bezpłatnie, czy należy Ci się odszkodowanie z EC 261/2004.
Sprawdź odszkodowanieNajczęstsze pytania
Czy EC 261/2004 dotyczy lotów służbowych?
Tak, rozporządzenie WE 261/2004 dotyczy lotów służbowych. Chroni wszystkich pasażerów podróżujących lotami z wylotem z UE lub do UE liniami UE, niezależnie od celu podróży — prywatnej czy służbowej.
Jakie loty służbowe obejmuje rozporządzenie 261/2004?
Rozporządzenie 261/2004 obejmuje loty z wylotem z lotniska UE (dowolna linia), loty do UE liniami UE oraz loty z wylotem z UE liniami spoza UE. Nie dotyczy lotów z krajów trzecich do UE obsługiwanych przez linie spoza UE.
Czy firma może odmówić wypłaty odszkodowania z EC 261/2004?
Nie. Prawo do odszkodowania przysługuje pracownikowi-pasażerowi, a nie firmie. Pracodawca nie może zabronić pracownikowi dochodzenia roszczeń ani odebrać mu prawa do odszkodowania, nawet jeśli to firma opłaciła bilet.
Ile wynosi odszkodowanie z EC 261/2004 dla lotów służbowych?
Odszkodowanie wynosi 250 EUR dla tras do 1500 km, 400 EUR dla tras 1500–3500 km oraz 600 EUR dla tras powyżej 3500 km — niezależnie od ceny biletu służbowego.